название
Как устроен самый современный паром на Балтике
28.08.2017 419 0

Как устроен самый современный паром на Балтике

Интересное в мире

Как устроен самый современный паром на Балтике

Предлагаю отвлечься от мрачных сообщений в новостной ленте и обратить внимание на наших ближайших соседей, у которых тоже имеются представления о том, что такое «стабильность». Вот уже полвека финский Викинг Лайн ежегодно перевозит миллионы человек по водам Балтийского моря. Флот компании состоит из семи судов, и сегодня я хочу рассказать о самом крутом из них – пароме Викинг Грейс. Это самый современный корабль на Балтике и самый экологичный в мире – 218 метров технологий, сервиса и комфорта.


Судно спустили на воду два года назад. Любопытно, что первое плавание состоялось 13 января 2013 года и эта дата не смутила руководство компании. На пароме можно разместить без малого 3000 пассажиров, не считая грузов и авто. Я впервые попал на Викинг Грейс по дороге в Норвегию, и решил во что бы то ни стало изучить корабль подробнее на обратном пути. В итоге меня несколько часов «гуляли» по судну, показывая все закоулки…




Заезд на паром в Стокгольме. Встаешь в очередь из машин, отдаешь сотруднику ваучер и получаешь ключи от каюты:



Ожидание «погрузки» в очереди на паром:



Так выглядит отсек, где гости паркуют автомобили на время плавания. Вся навигация расчерчена линиями, всё идеально продумано и отработано:



Много людей едут без автомобилей и поднимаются на борт через терминал:



Двигатели парома работают на сжиженном природном газе. Замороженный до минус 200 градусов, газ находится в двух больших цистернах в задней части корабля. От него почти нет вредных выбросов в атмосферу, а по цене газ как дизель. Топливо не взрывоопасно – чуть-чуть дизеля-таки добавляют, чтобы искра подожгла его и двигатели запустились.


Очень тихий корабль. Обычно в круизных лайнерах от одного берега до другого тебя сопровождает какой-то гул или шум, а тут двигателей совершенно не слышно. Даже момент отплытия от берега себя ничем не выдает:



Гармония выглядит вот так:



Дизайн корабля сделан так, чтобы пассажирам было максимально комфортно в общих зонах. Очень много растений, причем живых. Пластиковые стараются ставить в закрытых помещениях (ресторанах и т.д.), так как у некоторых гостей может быть аллергия.


Интересное решение световой и цветовой схем: все цвета корабля могут изменяться. Например, можно сделать всю палубу розовой, если какой-нибудь миллионер выкупит корабль для праздника и закапризничает:



Дизайн выходит за рамки традиций оформления круизных кораблей. Его разработчик ни разу не работал с кораблями и в оформлении общественных мест парома совершенно отсутствует традиционное «золото». Вместо него поручни и другие элементы покрыты хромом:


Лестницы на носу и на корме разных цветов, чтобы сразу можно было понять, где вы находитесь. Акустика помещений выполнена таким образом, что глушит все звуки, поэтому на борту довольно тихо:



Так что же есть на этом корабле? Давайте посмотрим.


Во-первых, три отдельных салона для подростков. Один для самых мелких (до 7 лет), второй для тех, кто чуть постарше (7 – 12 лет). Воспитателей, которые присматривали бы за детьми тут нет (предполагается, родители сами должны позаботиться о своем ребенке). Третий салон сделан в виде клуба для старших ребят – тех, которые уже вырос из детской комнаты, но ещё не хочет тусоваться с родителями:



Conference area популярна зимой, разные компании устраивают тут конференции. Для этого есть всё оборудование – проекторы, микрофоны и так далее. Летом, во время школьных каникул и туристического наплыва, конференц-зал превращают в дополнительную детскую площадку:



Ночной клуб Vogue. Самые известные финские артисты с удовольствием выступают здесь. Например, Лорди, которые несколько лет назад победили на Евровидении:



Есть казино, рулетка, блэкджек и игровые автоматы:



Детям играть запрещено, но можно находиться вместе с азартными родителями:



На Викинг Грейс есть самый большой таксфри магазин, когда либо построенный на корабле. Например, единственный плавучий магазин Victoria Secret находится именно здесь. Говорят, он пользуется на борту огромной популярностью:



Бассейна нет, но есть СПА: массаж, джакузи, травяная и инфракрасная сауны и многое другое. СПА пользуется бешеной популярностью, поэтому надо заказывать заранее:



Верхняя прогулочная палуба:



Среди любителей экстравагантно уйти из жизни популярны прыжки с парома. Правда, с паромов Викинг Лайн прыгают редко. За 7 лет было всего 2 случая, да и то по пьяни. Прыгуны не выживают: либо разбиваются о воду, либо попадают под винты, либо замерзают. По процедуре корабль сразу останавливается и сообщают о происшествии либо в Турку, либо в Стокгольм, в зависимости от того, в чьих водах упал человек:



Единственная 15-минутная остановка на пути – в порту финской автономии. За счет неё на борту допускается продажа Duty Free:



Всего на пароме 4 ресторана и 4 бара.


Считается, что есть три кита, на которых стоит успешное плавание от Финляндии до Швеции: караоке, танцы и Бинго. Все эти развлечения собраны в ресторане Ретро-бар. Многие финны реально очень серьезно подходят к караоке: готовятся, тренируются и очень переживают за результат:



Кстати, днем можно купить билет без каюты по 20 евро в одну сторону, но спать в общих зонах не разрешают. Хотя некоторые все-таки ухитряются:



Rock Bar примечателен хорошим выбором пива и виски:



Ресторан Frank’s – casual dining. Бургеры и пицца без лишнего пафоса:




Во всех ресторанах есть меню на русском:



Аврора – самый большой ресторан на борту, он рассчитан на 520 посадочных мест. Мы ужинали по дороге туда и остались очень довольны. Роскошный салат-бар, очень вкусная кухня и богатый выбор блюд. Ланч стоит 27 евро, ужин 34. Алкоголь включен:




Зашли на кухню (кстати, у каждого ресторана она своя). На борту 25 поваров, а весь штат с официантами и барменами – 53 человека. За рейс уходит 30 поддонов еды (метр на полтора), включая тонну мяса:



Оскар Ала Карт – ресторан fine dining. Тут заказываешь отдельные блюда, либо берешь сет. Всегда живая музыка:



Я взял меню «Оскар» за 39 евро. В него входит поджаренное филе трески, горячее и десерт. На выбор либо копченый лосось с органическим ризотто и лисички с сыром простенс с Аландских островов, либо говяжье филе а ля Провансаль с чесночным маслом и жареным картофелем. То же самое, но с алкоголем стоит 57 евро:



На стартер треска:



Выбрал копченый лосось с ризотто. Очень вкусно:



Десерт:



Прогуляемся по закрытым для пассажиров зонам. У команды Викинг Грейс своя столовая и каюты:



На корабле работают порядка 200 человек в две смены. Больше всего сотрудников работает в ресторанах и обслуживании. Меняются через неделю или 10 дней. Рабочий день – 10,5 часов в день. У команды есть своя сауна, спортзал, кинотеатр и другие развлечения:



На пороге тренажерки встречают финские качки:



Комната с телевизором и ДВД:



Джакузи и сауна:



Эти помещения (за исключением кают) находятся под водой, поэтому все комнаты закрываются герметичными дверями:



Корабль разворачивается меньше, чем за час, 180 человек заходят на берегу и убирают каюты за 45 минут. От Турку до Стокгольма Викинг Грейс доходит за 11 часов на скорости в 22 узла (хотя может разогнаться до 24). Управляет кораблем три человека, большую часть пути он идет на автопилоте.


По статистике отправление задерживается не чаще одного раза в год и не более, чем на 15 минут. Последний раз ждали важного артиста, который должен был выступать во время рейса:



Роллс-Ройс:



Ручное управление вынесено на обе стороны капитанской рубки, чтобы можно было маневрировать в порту:



Всего на корабле 880 кают, в которых находится 2980 кроватей (плюс 201 каюта для экипажа). На верхних этажах рестораны. Каюты расположены ниже, но все они находятся над водой:



Посмотрим, что предлагается пассажирам. Вот каюта Премиум с двуспальной кроватью, диваном и большим окном. Стоит 400 евро (+ 40 за машину):



Каюта с окном и двуспальной кроватью (без дивана) подешевле:



Без окна, с большой кроватью и местом для ребенка стоит от 137 евро (+ 40 за машину):



Стандарт с окном на четверых – 117 евро (с машиной + 20) Напоминает наше купе в поезде:



Каюта для инвалидов, таких 12 штук на борту. Стоит столько же, как и такая же обычная, но по размерам она гораздо больше. Онлайн её не заказать, только по телефону через центр бронирования:



Каюта для дальнобойщиков. Размещение на четверых обойдется всего в 71 евро:



Есть возможность поплавать в круизе Хельсинки – Стокгольм. Сел в Хельсинки, день в Стокгольме, потом снова сел на тот же паром и обратно. Цены такие:


Викинг Грейс круиз Турку-Турку

(не выходя на сушу)


Каюта для дальнобойщиков – 26 евро

Стандарт без окна – 44

Без окна с большой кроватью 86

Стандарт с окном – 62

Каюта с окном и двуспальной кроватью – 99

Премиум с диваном и завтраком – 210

Свит с завтраком – 480


Викинг Грейс в одну сторону

(различается по направлению: утренний из Стокгольма в Турку, вечерний – наоборот)


Дальнобой вечерний 45/утренний 29

Стандарт без окна 68/44

Без окна с большой кроватью 92/61

Стандарт с окном – 90/59

Машина +20


С окном с двуспальной – 139/90

Премиум с диваном и завтраком 169/100

Свит с завтраком – 480/480

Машина +40


Источник
Лайнер Costa Concordia: взгляд изнутри Лайнер Costa Concordia: взгляд изнутри
Лайнер Costa Concordia, входивший в десятку крупнейших круизных судов в мире, потерпел крушение 13 января 2012 года. В сентябре 2013-го у берегов
Vasa - единственный в мире сохранившийся корабль Vasa - единственный в мире
Vasa - единственный в мире сохранившийся корабль постройки XVII века. Корабль сохранился более чем на 95% и богато украшен сотнями резных фигур.
Как будет выглядеть самый роскошный круизный лайнер в мире Как будет выглядеть самый роскошный
На верфи предприятия Fincantieri в итальянском городе Генуя идёт строительство круизного лайнера «Explorer» компании «Regent Seven Seas», который
Что такое паром? Что такое паром?
Паром, плавучее сооружение в форме плота для перевозки людей, лошадок, скота, повозок, каров и остальные через реки и маленькие озерные либо морские
Какой автодорожный мост самый высокий в мире? Какой автодорожный мост самый высокий в
Вы когда-нибудь задавали для себя вопросик, какой мост самый высочайший в мире и сколько метров составляет его высота?Не растрачивайте время на поиск
Затонувший паром в Южной Корее Затонувший паром в Южной Корее
Позавчера, у берегов Южной Кореи, большой пассажирский паром под названием Sewol затонул в абсолютно спокойном море, на его борту находились более
Комментарии (0)
Добавить комментарий
Прокомментировать
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив